PORTAL MASYARAKAT - Gagahnya Lambretta G350 dan X300, Cek Fitur-Fiturnya Disini.
Merek skuter Italia Lambretta baru-baru ini meluncurkan dua model baru, Lambretta G350 dan Lambretta X300 di Milan Design Week 2022. Kedua skuter memiliki desain yang terinspirasi oleh skuter Lambretta klasik pendahulunya.
Lambretta kini hadir dengan fitur-fitur yang modern dan kontemporer dan telah diperkenalkan ke pasar Eropa.
Menampilkan dua mesin baru dengan tenaga yang ditransmisikan melalui transmisi otomatis CVT.
Sejauh ini, Lambretta memiliki jajaran skutik V-Special dengan kapasitas mesin mulai dari 50 cc hingga 200 cc.
Seperti namanya, Lambretta G350 2022 ditenagai oleh mesin 330 cc, empat katup, satu silinder, empat langkah, injeksi bahan bakar, berpendingin cairan yang menghasilkan 27 Hp pada 7.500 rpm dan torsi puncak 27 Nm pada putaran mesin 6.250rpm.
Model kedua, Lambretta X300 2022, ditenagai oleh mesin 275 cc, empat katup, satu silinder, berpendingin cairan, menghasilkan 25 Hp pada 8.250 rpm dan torsi puncak 24,5 Nm pada 6.250 rpm.
Kedua skuter ini dilengkapi fitur dan komponen modern, termasuk lampu LED, rem cakram depan dan belakang dengan sistem ABS, port pengisian USB, dan konsol instrumen digital.
 |
| lambretta g350 sumber : lambrettascooters.com |
Lambretta G350 sudah dilengkapi dengan panel TFT-LCD, dan juga menggunakan keyless.
Lambretta X300 memiliki bobot kurang lebih 165 kg, sedangkan G350 adalah model yang lebih berat dengan bobot sekitar 173 kg.
G350 memiliki tangki bahan bakar dengan kapasitas 9,5 liter, sedangkan X300 memiliki tangki bahan bakar 7 liter.
Kedua skuter lambretta ini sudah dilengkapu dengan suspensi depan trailing-link ganda, dan keduanya sama-sama menggunakan ban 12 inci.
Sampai sekarang, kedua model skuter Lambretta baru diperkenalkan untuk pasar Eropa, dan belum ada berita tentang model terbaru ini untuk pasar Indonesia.
Sementra ini skutik Lambretta yang telah mengaspal di jalanan Indonesia adalah Lambretta v125 special, dan v200 special
Awalnya skuter Lambretta diproduksi di Milan, Italia, oleh perusahaan manufaktur Italia, Innocenti.
Pasca perang, skuter Lambretta dengan cepat diadopsi sebagai sarana transportasi yang terjangkau di Italia
Sekitar tahun 1950-an Lambretta mulai masuk di Indonesia dan penjualan yang terus meningkat hingga 1960-an dengan banyaknya Tipe J125 dan Starstream yang terjual.
Bahkan, Lambretta juga pernah dijadikan kendaraan umum di Jakarta, yaitu Helicak dan Super Helicak, yang memodifikasi Lambretta GP dan SX menjadi kendaraan roda 3 yang mirip becak.
PORTAL MASYARAKAT
Lambretta X300 memiliki bobot kurang lebih 165 kg, sedangkan G350 adalah model yang lebih berat dengan bobot sekitar 173 kg.
G350 memiliki tangki bahan bakar dengan kapasitas 9,5 liter, sedangkan X300 memiliki tangki bahan bakar 7 liter.
Kedua skuter lambretta ini sudah dilengkapu dengan suspensi depan trailing-link ganda, dan keduanya sama-sama menggunakan ban 12 inci.
Sampai sekarang, kedua model skuter Lambretta baru diperkenalkan untuk pasar Eropa, dan belum ada berita tentang model terbaru ini untuk pasar Indonesia.
Sementra ini skutik Lambretta yang telah mengaspal di jalanan Indonesia adalah Lambretta v125 special, dan v200 special
Awalnya skuter Lambretta diproduksi di Milan, Italia, oleh perusahaan manufaktur Italia, Innocenti.
Pasca perang, skuter Lambretta dengan cepat diadopsi sebagai sarana transportasi yang terjangkau di Italia
Sekitar tahun 1950-an Lambretta mulai masuk di Indonesia dan penjualan yang terus meningkat hingga 1960-an dengan banyaknya Tipe J125 dan Starstream yang terjual.
Bahkan, Lambretta juga pernah dijadikan kendaraan umum di Jakarta, yaitu Helicak dan Super Helicak, yang memodifikasi Lambretta GP dan SX menjadi kendaraan roda 3 yang mirip becak.
PORTAL MASYARAKAT
Gagahnya Lambretta G350 dan X300, Cek Fitur-Fiturnya Disini
|
|
| lambretta g350 sumber : lambrettascooters.com |
PORTAL MASYARAKAT - Gagahnya Lambretta G350 dan X300, Cek Fitur-Fiturnya Disini.
Merek skuter Italia Lambretta baru-baru ini meluncurkan dua model baru, Lambretta G350 dan Lambretta X300 di Milan Design Week 2022. Kedua skuter memiliki desain yang terinspirasi oleh skuter Lambretta klasik pendahulunya.
Lambretta kini hadir dengan fitur-fitur yang modern dan kontemporer dan telah diperkenalkan ke pasar Eropa.
Menampilkan dua mesin baru dengan tenaga yang ditransmisikan melalui transmisi otomatis CVT.
Sejauh ini, Lambretta memiliki jajaran skutik V-Special dengan kapasitas mesin mulai dari 50 cc hingga 200 cc.
Seperti namanya, Lambretta G350 2022 ditenagai oleh mesin 330 cc, empat katup, satu silinder, empat langkah, injeksi bahan bakar, berpendingin cairan yang menghasilkan 27 Hp pada 7.500 rpm dan torsi puncak 27 Nm pada putaran mesin 6.250rpm.
Model kedua, Lambretta X300 2022, ditenagai oleh mesin 275 cc, empat katup, satu silinder, berpendingin cairan, menghasilkan 25 Hp pada 8.250 rpm dan torsi puncak 24,5 Nm pada 6.250 rpm.
Kedua skuter ini dilengkapi fitur dan komponen modern, termasuk lampu LED, rem cakram depan dan belakang dengan sistem ABS, port pengisian USB, dan konsol instrumen digital.
Merek skuter Italia Lambretta baru-baru ini meluncurkan dua model baru, Lambretta G350 dan Lambretta X300 di Milan Design Week 2022. Kedua skuter memiliki desain yang terinspirasi oleh skuter Lambretta klasik pendahulunya.
Lambretta kini hadir dengan fitur-fitur yang modern dan kontemporer dan telah diperkenalkan ke pasar Eropa.
Menampilkan dua mesin baru dengan tenaga yang ditransmisikan melalui transmisi otomatis CVT.
Sejauh ini, Lambretta memiliki jajaran skutik V-Special dengan kapasitas mesin mulai dari 50 cc hingga 200 cc.
Seperti namanya, Lambretta G350 2022 ditenagai oleh mesin 330 cc, empat katup, satu silinder, empat langkah, injeksi bahan bakar, berpendingin cairan yang menghasilkan 27 Hp pada 7.500 rpm dan torsi puncak 27 Nm pada putaran mesin 6.250rpm.
Model kedua, Lambretta X300 2022, ditenagai oleh mesin 275 cc, empat katup, satu silinder, berpendingin cairan, menghasilkan 25 Hp pada 8.250 rpm dan torsi puncak 24,5 Nm pada 6.250 rpm.
Kedua skuter ini dilengkapi fitur dan komponen modern, termasuk lampu LED, rem cakram depan dan belakang dengan sistem ABS, port pengisian USB, dan konsol instrumen digital.
Lambretta G350 sudah dilengkapi dengan panel TFT-LCD, dan juga menggunakan keyless.
Lambretta X300 memiliki bobot kurang lebih 165 kg, sedangkan G350 adalah model yang lebih berat dengan bobot sekitar 173 kg.
G350 memiliki tangki bahan bakar dengan kapasitas 9,5 liter, sedangkan X300 memiliki tangki bahan bakar 7 liter.
Kedua skuter lambretta ini sudah dilengkapu dengan suspensi depan trailing-link ganda, dan keduanya sama-sama menggunakan ban 12 inci.
Sampai sekarang, kedua model skuter Lambretta baru diperkenalkan untuk pasar Eropa, dan belum ada berita tentang model terbaru ini untuk pasar Indonesia.
Sementra ini skutik Lambretta yang telah mengaspal di jalanan Indonesia adalah Lambretta v125 special, dan v200 special
Awalnya skuter Lambretta diproduksi di Milan, Italia, oleh perusahaan manufaktur Italia, Innocenti.
Pasca perang, skuter Lambretta dengan cepat diadopsi sebagai sarana transportasi yang terjangkau di Italia
Sekitar tahun 1950-an Lambretta mulai masuk di Indonesia dan penjualan yang terus meningkat hingga 1960-an dengan banyaknya Tipe J125 dan Starstream yang terjual.
Bahkan, Lambretta juga pernah dijadikan kendaraan umum di Jakarta, yaitu Helicak dan Super Helicak, yang memodifikasi Lambretta GP dan SX menjadi kendaraan roda 3 yang mirip becak.
PORTAL MASYARAKAT
Lambretta X300 memiliki bobot kurang lebih 165 kg, sedangkan G350 adalah model yang lebih berat dengan bobot sekitar 173 kg.
G350 memiliki tangki bahan bakar dengan kapasitas 9,5 liter, sedangkan X300 memiliki tangki bahan bakar 7 liter.
Kedua skuter lambretta ini sudah dilengkapu dengan suspensi depan trailing-link ganda, dan keduanya sama-sama menggunakan ban 12 inci.
Sampai sekarang, kedua model skuter Lambretta baru diperkenalkan untuk pasar Eropa, dan belum ada berita tentang model terbaru ini untuk pasar Indonesia.
Sementra ini skutik Lambretta yang telah mengaspal di jalanan Indonesia adalah Lambretta v125 special, dan v200 special
Awalnya skuter Lambretta diproduksi di Milan, Italia, oleh perusahaan manufaktur Italia, Innocenti.
Pasca perang, skuter Lambretta dengan cepat diadopsi sebagai sarana transportasi yang terjangkau di Italia
Sekitar tahun 1950-an Lambretta mulai masuk di Indonesia dan penjualan yang terus meningkat hingga 1960-an dengan banyaknya Tipe J125 dan Starstream yang terjual.
Bahkan, Lambretta juga pernah dijadikan kendaraan umum di Jakarta, yaitu Helicak dan Super Helicak, yang memodifikasi Lambretta GP dan SX menjadi kendaraan roda 3 yang mirip becak.
PORTAL MASYARAKAT
